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本实用新型公开了一种大吨位模具快换装置

日期:2021-01-13 21:35 作者:to88通盈官方网站

  近年来注塑件加工企业普遍都发展飞速,因为注塑成品几乎渗透到了生活的方方面面,小到圆珠笔、牙刷、塑料杯子……大到飞机、火车、汽车、轮船等,可以说现在生活已经离不开注塑。随着人们生活水平的提高,家电更新换代越来越快了,需求量也越来越大,但是注塑产品质量参差不齐,不同的注塑厂家,注塑产品精度不一,那么怎么检验注塑产品?检验注塑产品的标准是什么呢?

  本实用新型公开了一种大吨位模具快换装置,包括起模导轨、换模支架和支架支座,所述起模导轨包括滚轮一、导轨框架和多个小型顶起油缸,滚轮一通过轴安装在导轨框架上,小型顶起油缸的缸体固定连接在导轨框架上,小型顶起油缸的活塞向下,每个小型顶起油缸通过油管串联;所述起模导轨镶嵌在工作台的U型槽内,换模支架一端通过螺栓固定于压力机底座上,另一端置于支架支座的槽口内。本实用新型增加了整体的稳定性;提高了快换模具是安全性;大大节省了时间成本,有效地降低了操作者的劳动强度,提高了压力机的生产效率,保障了工作人员的人身安全。

  换模状态下,动静模必须在加压状态下,模具与吸盘必须完全贴近才能进行充磁操作,此项联锁控制避免了模具与磁吸盘之间因存在异物或是间隙造成充磁强度不够,影响安全运行。换模时,安全门必须处于关闭状态,保护操作者安全。充磁时,对充磁强度进行检测,只有达到安全值时,控制系统才报充磁成功信号,否则报故障信号。充磁成功后和注塑过程中,磁通量检测传感器实时对磁吸盘与模具的磁通量进行检测,只要磁通量出现微量的降低,快速换模系统即能迅速发出故障报警信号,并停止注塑机的自动运行。磁通量检测传感器分布在电永磁吸盘上的多个区域。

  深汽车自媒体人朱伟华曾说过,“不能做到大规模生产的个性化定制,不能被称为中国智造”。“注塑机快速换模系统”是实现智能制造的重要环节,力磁电气实现了真正意义上的一键换模,在解决劳动力短缺,提升安全指数,推动无人工厂建造,完成规模化生产等方面优势明显;力磁电气拥有全球的磁力模板制造基地,拥有信息化、工业化、个性化融合的智能机器人装配生产线,能够解决“个性化定制,规模化生产”的行业难题,从生产上保障快速换模系统的精工品质和出货速度。

  SMED(Single Minutes Exchange of Die)是在50年代初期日本丰田汽车公司摸索的一套应对多批少量、降低库存、提高生产系统快速反映能力的有用技术。这一方法是由日本的新乡重夫先生(Shigeo Shingo的,并在众多企业实施论证过。Single的意思是小于10分钟(Minutes),当新乡先生亲眼目睹换型时间居然高达1小时的时候,他的反应“必须让流动顺畅起来”。基于新乡先生的丰富经验,他开发了一个可以分析换模过程的方法,从而为现场人员找到了换型时间之所以长的原因,以及如何相应减少的方法。在他领导的多个案例当中,换型时间 甚至被降到了十分钟以下,因此这种快速换型方法被冠名为“单位分钟快速切换”。

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